Posição do diferencial: Incorporada a caixa de cambio
Número de marchas: 5 à frente e um à ré
Relações de transmissão: 1ª - 4,273; 2ª - 2,238; 3ª - 1,520; 4ª - 1,156; 5ª - 0,919; Ré - 3,909
Relação de transmissão do diferencial: 4,357
Tração: Dianteira com juntas homocinéticas
Embreagem (tipo): Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
Sistema de Freios
De serviço: Hidráulico com comando a pedal (ABS opcional)
Dianteiro: A disco ventilado (Ø de 240mm) com pinça flutuante
Traseiro: A tambor (Ø de 185 mm) com sapatas autocentrantes e regulagem automática
Suspensão Dianteira
Tipo de suspensão dianteira: MacPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora para veiculos com direção hidráulica
Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
Suspensão Traseira
Tipo de suspensão traseira: Com rodas independentes, braços oscilantes longitudinais e barra estabilizadora
Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito tipo WET
Direção
Tipo de direção: Mecânica (opc. hidráulica) com pinhão e cremalheira
Diâmetro mínimo de curva: 9,8 m
Rodas
Aro: 5,0 x 13" em aço estampado (opc. 5,0 x 13" em liga leve)
Pneus: 165/70 R13
Peso do Veículo
Em ordem de marcha (Std A): 1060 Kg
Carga útil (com condutor): 400 Kg
Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400 Kg
Dimensões Externas
Comprimento do veículo: 4.135 mm
Largura do veículo: 1.634 mm
Altura do veículo (vazio): 1.425 mm
Distância entre-eixos: 2.373 mm
Bitola dianteira: 1418 mm
Compartimento p/ bagagem - bco posição normal: 500 litros